西門子主軸電機(jī)更換軸承修質(zhì)量可靠；伺服電機(jī)維修中心當(dāng)天安排檢查維修，專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，修復(fù)率可接近新品，伺服電機(jī)維修維修周期短，報(bào)價(jià)低，技術(shù)一對(duì)一檢測(cè)，專業(yè)的維修工程師對(duì)接，安全可靠，一直從事于伺服電機(jī)芯片級(jí)技術(shù)理論研究和實(shí)踐，精通西門子品牌模塊，伺服電機(jī)，伺服控制器，PLC，工控設(shè)備電路板的原理，能夠在無(wú)圖紙，無(wú)資料的條件下維修任何模塊，伺服器，觸摸屏等自動(dòng)化產(chǎn)品，保證不二次損壞機(jī)器，不收取任何檢測(cè)費(fèi)。 

西門子主軸電機(jī)更換軸承修質(zhì)量可靠，故障分析；通電后西門子電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但無(wú)異響，也無(wú)異味和冒煙。
故障原因①電源未通(至少兩相未通);②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);③過流繼電器調(diào)得過小;④控制設(shè)備接線錯(cuò)誤。
通電后西門子電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲
故障原因①轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;②繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反;③電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大;④電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡住;⑤電源電壓過低;⑥小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;⑦軸承卡住。
西門子電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，額定負(fù)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多
1.故障原因①電源電壓過低;②面接法電機(jī)誤接;③轉(zhuǎn)子開焊或斷裂;④轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反;③修復(fù)電機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過多;⑤電機(jī)過載
電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡，三相相差大
1.故障原因①繞組首尾端接錯(cuò);②電源電壓不平衡;③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

 伺服電機(jī)維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運(yùn)行抖動(dòng)、漏水丶失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì)，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損