更新時(shí)間:2021-03-29
西門子異步電機(jī)剎車片磨損十年電機(jī)修復(fù);西門子伺服電機(jī)修理;為什么選擇我們,從業(yè)至今十一年維修經(jīng)驗(yàn),與國(guó)內(nèi)外多家科研機(jī)構(gòu)均有深度技術(shù)合作,自主研發(fā)多種高精密測(cè)試儀器,維修過的品牌不少于150種,維修過的各種不同型號(hào)不少于8萬種,保障修復(fù)率總體保持在95%以上,占具國(guó)內(nèi)同行業(yè)水平。
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西門子異步電機(jī)剎車片磨損十年電機(jī)修復(fù);恒稅公司有專業(yè)的電機(jī)維修人員及高精度的伺服電機(jī)檢測(cè)、維修設(shè)備,可準(zhǔn)確、快速的對(duì)伺服電機(jī)的故障進(jìn)行分析和做出相應(yīng)的處理。我們的宗旨是對(duì)所維修的機(jī)器建立完善的維修檔案,所有我們維修的機(jī)器我們都有完善的參數(shù)備份,確保我們維修的機(jī)器上機(jī)即能使用。
西門子異步電機(jī)剎車片磨損十年電機(jī)修復(fù),故障分析;電刷火花過大可能原因:
①電刷不在中性線上。
②電刷壓力不當(dāng)或與換向器接觸不良或電刷磨損或電刷牌號(hào)不對(duì)。
③換向器表面不光滑或云母片凸出。
④電動(dòng)機(jī)過載或電源電壓過高。
⑤電樞繞組或磁極繞組或換向極繞組故障。
⑥轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡未校正好。
維修方法:
①調(diào)整刷桿位置。
②調(diào)整電刷壓力、研磨電刷與換向器接觸面、淘換電刷。
③研磨換向器表面、下刻云母槽。
④降低電動(dòng)機(jī)負(fù)載及電源電壓。
⑤分別檢查原因。
⑥重新校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡。
西門子伺服電機(jī)其他故障修復(fù)范圍;找不到原點(diǎn),編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等飛車,編碼器零點(diǎn)跑位,電機(jī)三相對(duì)地短路,電機(jī)運(yùn)行中有異響且不連續(xù),自由狀態(tài)手轉(zhuǎn)電機(jī)軸很費(fèi)勁,磁鐵爆缸、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、電機(jī)往下掉,低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、伺服機(jī)構(gòu)故障、編碼器超速、過載低負(fù)載、超過額定轉(zhuǎn)矩、失控、編碼器高速旋轉(zhuǎn)、編碼器內(nèi)部溫度太高過熱、編碼器通訊錯(cuò)誤、原點(diǎn)高度改變、主線圈故障,無反應(yīng)不轉(zhuǎn)伴有嗡嗡響。
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