修值得信賴西門子1FK7伺服電機(jī)電機(jī)進(jìn)水進(jìn)油；維修請選擇我們：從業(yè)至今十一年維修經(jīng)驗，與國內(nèi)外多家科研機(jī)構(gòu)均有深度技術(shù)合作，自主研發(fā)多種高精密測試儀器，維修過的西門子不少于150種，維修過的各種不同型號不少于8萬種，保障修復(fù)率總體保持在95%以上，占具國內(nèi)同行業(yè)水平。修好的電機(jī)客戶收到后無需再調(diào)試，裝機(jī)即可使用。正常使用可達(dá)到和設(shè)備一樣的性能和使用年限?，F(xiàn)在維修的級別可以不限任何品牌，不限任何型號，不限任何生產(chǎn)年份的設(shè)備。只要是西門子的故障我們就可以維修。維修所需更換的配件，均為*。

修值得信賴西門子1FK7伺服電機(jī)電機(jī)進(jìn)水進(jìn)油，故障分析；電機(jī)檢修時注意事項

⑴在拆卸前，要用壓縮空氣吹凈電機(jī)表面灰塵，并將表面污垢擦拭干凈。
⑵選擇電機(jī)解體的工作地點，清理現(xiàn)場環(huán)境。
⑶熟悉電機(jī)結(jié)構(gòu)特點和檢修技術(shù)要求。
⑷準(zhǔn)備好解體所需工具（包括工具）和設(shè)備。
⑸為了進(jìn)一步了解電機(jī)運(yùn)行中的缺陷，有條件時可在拆卸前做一次檢查試驗。為此，將電機(jī)帶上負(fù)載試轉(zhuǎn)，詳細(xì)檢查電機(jī)各部分溫度、聲音、振動等情況，并測試電壓、電流、轉(zhuǎn)速等，然后再斷開負(fù)載，單獨(dú)做一次空載檢查試驗，測出空載電流和空載損耗，做好記錄。
⑹切斷電源，拆除電機(jī)外部接線，做好記錄。
⑺選用合適電壓的兆歐表測試電機(jī)絕緣電阻。為了跟上次檢修時所測的絕緣電阻值相比較以判斷電機(jī)絕緣變化趨勢和絕緣狀態(tài)，應(yīng)將不同溫度下測出的絕緣電阻值換算到同一溫度，一般換算至75℃。
⑻測試吸收比K。當(dāng)吸收比大于1.33時，表明電機(jī)絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴(yán)重。為了跟以前數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，同樣要將任意溫度下測得的吸收比換算到同一溫度。

西門子伺服電機(jī)其他故障修復(fù)范圍;找不到原點，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等飛車，編碼器零點跑位，電機(jī)三相對地短路，電機(jī)運(yùn)行中有異響且不連續(xù)，自由狀態(tài)手轉(zhuǎn)電機(jī)軸很費(fèi)勁，磁鐵爆缸、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、電機(jī)往下掉，低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、伺服機(jī)構(gòu)故障、編碼器超速、過載低負(fù)載、超過額定轉(zhuǎn)矩、失控、編碼器高速旋轉(zhuǎn)、編碼器內(nèi)部溫度太高過熱、編碼器通訊錯誤、原點高度改變、主線圈故障，無反應(yīng)不轉(zhuǎn)伴有嗡嗡響。