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 西門子6SE70伺服驅(qū)動器通訊不上，故障分析；故障分析與處理——靜態(tài)檢測主電路的整流與逆變電路正常。上電，空載測三相輸出電壓正常，接上一臺1.1kw的空載電機，啟動變頻器運行、頻率在1～2Hz附近升不上去，電機有停頓現(xiàn)象，并發(fā)出喀楞聲，但不顯示過載或OC故障信息。

 將逆變模塊的550V直流供電斷開，另送入直流24V低壓電源，檢查驅(qū)動電路和供電電路的電容等元件，都正常。
測逆變輸出上三臂驅(qū)動電路輸出的正、負脈沖電流，均達到一定的幅值，驅(qū)動IGBT模塊應該沒問題;但測量下三臂驅(qū)動電路輸出的正、負脈沖電流時，顯示模塊故障信息。其原因是用萬用表的直流電流擋直接短接測量觸發(fā)端子，萬用表直流電流擋的內(nèi)阻較小，將驅(qū)動電路輸出的正激勵電壓大為拉低，比如低于10V，此電壓不能正?？煽康挠|發(fā)IGBT，故模塊故障檢測電路檢測到IGBT的管壓降，而顯示OC故障信息。
實為測量方式引起報故障，在萬用表的表筆上串入十幾歐電阻，再測量驅(qū)動電路的輸出電流時，便不再顯示OC故障信息。又檢查電流互感器信號輸出回路，也正常。在運行中，并*信號報出。
重新裝機上電，帶電機試驗。上電時，未聽到充電接觸器的吸合聲。該變頻器的接觸器線圈為交流380V，取自R、S電源進行端子。檢查發(fā)現(xiàn)接觸器線圈端子松動造成接觸不良，接觸器未能吸合。啟動時的較大電流在充電電阻上形成較大的壓降。主回路直流電壓的急劇跌落為電壓檢測電路所檢測，使CPU做出了降頻指令。將接觸器線圈重新接線后，變頻器上電運行正常。

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