更新時間:2021-03-29
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西門子6SE7021伺服驅動器燒保險修復成功,故障分析;故障分析和檢修——伺服驅動器上電后,顯示正常,能接受啟動信號正常運行。好像沒有什么問題。停了會兒,再啟動,運行中面板顯示E.BS.n(意為運行中電磁接觸器輔助線圈無反饋)故障代碼,停機保護。停電后,再上電啟動時,每次故障跳閘顯示的故障代碼都不一樣。在報警狀態(tài),用金屬尖鑷子短接充電接觸器的觸點狀態(tài)檢測電路中的光耦合器的PC13的3、4腳后,報警信號消失,變頻器又能重新啟動運行。
充電接觸器觸點狀態(tài)檢測電路的報警原因如下:
(1)因充電接觸器線圈供電控制電路方面的原因,充電接觸器未正常工作。
(2)充電接觸器本身損壞,如線圈燒毀,未能正常動作。
(3)觸點狀態(tài)檢測電路異常(如輔助點接觸不良),造成誤報警。
雖然在停機和運行中所報故障代碼有差異,但都為一個故障指向,即充電接觸器的工作狀態(tài)不良,變頻器有時還能正常運行一段時間,說明接觸器的動作的主觸點狀態(tài),都沒有問題,可能是輔助觸點接觸不良,導致誤報故障。
因變頻器是在石膏板加工廠應用的,拆開變頻器外殼,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部覆蓋一層厚厚的石膏粉,先用吹風機對粉塵進行清理。重點檢查充電接觸器KMO輔助動合觸點的接觸情況,發(fā)現(xiàn)觸點有點氧化接觸不良現(xiàn)象,卸下輔助觸點,用細砂紙打磨和用尖嘴鉗進行校正使之接觸良好。
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